Posamezniklitij-ionska baterijabo naletel na problem neravnovesja moči, ko je odložen, in neravnovesja moči, ko se polni, ko je združen v baterijski sklop. Shema pasivnega uravnoteženja uravnoteži postopek polnjenja paketa litijevih baterij tako, da preusmeri odvečni tok, ki ga pridobi šibkejša baterija (ki absorbira manj toka) med polnjenjem glede na tisti, ki ga pridobi močnejša baterija (ki je sposobna absorbirati več toka) na upor, vendar "pasivno ravnovesje" ne reši ravnovesja vsake majhne celice v procesu praznjenja, kar zahteva nov program - aktivno ravnovesje - za rešitev.
Aktivno uravnoteženje opušča pasivni način uravnoteženja porabe toka in ga nadomešča z načinom prenosa toka. Naprava, odgovorna za prenos naboja, je pretvornik moči, ki omogoča, da majhne celice v baterijskem paketu prenašajo naboj, ne glede na to, ali se polnijo, praznijo ali so v stanju mirovanja, tako da je mogoče ohraniti dinamično ravnovesje med majhnimi celicami na redno.
Ker je učinkovitost prenosa polnjenja metode aktivnega uravnoteženja izjemno visoka, je mogoče zagotoviti višji izravnalni tok, kar pomeni, da je ta metoda bolj sposobna uravnoteženja litijevih baterij med polnjenjem, praznjenjem in mirovanjem.
1. Močna zmogljivost hitrega polnjenja:
Funkcija aktivnega uravnoteženja omogoča, da majhne celice v paketu baterij hitreje dosežejo ravnovesje, zato je hitro polnjenje varnejše in primernejše za metode polnjenja z večjo hitrostjo in višjimi tokovi.
2. Nedejavnost:
Tudi če vsakmajhna baterijaje dosegel ravnovesno stanje polnjenja, vendar bo zaradi različnih temperaturnih gradientov nekaj majhnih baterij z višjo notranjo temperaturo, nekaj majhnih baterij z nižjo stopnjo notranjega puščanja povzročilo, da je stopnja notranjega puščanja vsake majhne baterije drugačna, testni podatki kažejo, da je baterija vsakih 10 ° C, se bo stopnja puščanja podvojila, funkcija aktivnega uravnoteženja zagotavlja, da so majhne baterije v neuporabljenih litijevih baterijskih vložkih "nenehno" ponovno uravnotežene, kar vodi k polni uporabi baterijskih vložkov shranjene moči. baterijski paketi imajo konec delovne zmogljivosti ene litijeve baterije z minimalno preostalo močjo.
3. Izpust:
Ne obstajapaket litijevih baterijs 100% zmogljivostjo praznjenja, ker je konec delovne zmogljivosti skupine litijevih baterij določen z eno od prvih majhnih litijevih baterij, ki se izprazni, in ni zagotovljeno, da lahko vse majhne litijeve baterije dosežejo konec praznjenja zmogljivosti hkrati. Nasprotno, obstajale bodo posamezne majhne LiPo baterije, ki bodo ohranjale neporabljeno preostalo moč. Z metodo aktivnega uravnoteženja bo notranja litij-ionska baterija velike zmogljivosti, ko je baterija izpraznjena, razdelila moč v litij-ionsko baterijo majhne zmogljivosti, tako da lahko tudi litij-ionska baterija majhne zmogljivosti popolnoma izpraznjena in v baterijskem paketu ne bo več preostale energije, baterijski paket s funkcijo aktivnega uravnoteženja pa ima večjo dejansko zmogljivost shranjevanja energije (tj. lahko sprosti moč bližje nazivni zmogljivosti).
Kot zadnja opomba je zmogljivost sistema, uporabljenega pri metodi aktivnega uravnoteženja, odvisna od razmerja med izravnalnim tokom in učinkovitostjo polnjenja/praznjenja baterije. Višja kot je stopnja neuravnoteženosti skupine celic LiPo ali višja kot je stopnja polnjenja/praznjenja paketa baterij, višji je potreben izravnalni tok. Seveda je ta trenutna poraba za uravnoteženje precej stroškovno učinkovita v primerjavi z dodatnim tokom, pridobljenim z notranjim uravnoteženjem, poleg tega pa to aktivno uravnoteženje prispeva tudi k podaljšanju življenjske dobe paketa litijevih baterij.
Čas objave: 25. januarja 2024