Litijev železov fosfat kot ena od trenutnih vrst baterij električnih vozil, za katero je značilna relativno stabilna toplotna stabilnost, nizki proizvodni stroški, dolga življenjska doba itd. Vendar pa je njegova odpornost na nizke temperature zelo nizka, v primeru minus 10 stopinj, čeprav lahko baterijo uporabljate normalno, vendar bo učinkovitost polnjenja znatno zmanjšana.
Za litijev železov fosfat je zima preveč slaba ta izjava, v resnici bo zimski nizkotemperaturni litijev železov fosfat večji od razpada trojne litijeve baterije, vendar ni velik. Pod enakimi pogoji se bo vozilo, opremljeno s ternarnimi litijevimi baterijami, skrčilo za 25 % zaradi zimskega nizkega temperaturnega območja, medtem ko bo litijev železov fosfat verjetno dosegel 30 %. Razlika med obema je ravno to in ni tako velika, kot je razlika, o kateri govorijo nekateri ljudje na spletu. Poleg tega vrzel ni v celoti določena s prirojenimi lastnostmi baterije.
Razlika med litij železovim fosfatom in primerjavo ternarne litijeve baterije
Gostota energije baterije je indeks, ki vpliva na zmogljivost novih vozil na energijo. Gostota energije celice litij-železo-fosfatne baterije je le približno 110 Wh/kg, medtem ko je energijska gostota celic trojne litijeve baterije na splošno 200 Wh/kg. to je enaka teža baterije, gostota energije ternarne litijeve baterije je 1,7-krat večja od gostote energije litij-železo-fosfatne baterije, ternarna litijeva baterija lahko prinese daljši doseg za nova energetska vozila.
Litij železofosfatna baterija je trenutno najboljša toplotna stabilnost napajalne baterije, kar zadeva varnost v primerjavi s ternarnimi litijevimi baterijami, imajo absolutne prednosti. Litij-železo-fosfatna baterija ima elektrotermični vrh do 350 ℃, notranja kemična sestava baterije mora doseči 500 ~ 600 ℃, preden se začne razpadati; medtem ko je toplotna stabilnost zmogljivosti ternarne litijeve baterije zelo splošna, se bo začela razpadati pri približno 300 ℃. Litij-železofosfatna baterija je trenutno najboljša toplotna stabilnost električne baterije, kar zadeva varnost v primerjavi s ternarnimi litijevimi baterijami, imajo absolutne prednosti . Litij-železo-fosfatna baterija ima elektrotermični vrh do 350 ℃, notranja kemična sestava baterije mora doseči 500 ~ 600 ℃, preden se začne razpadati; medtem ko je toplotna stabilnost zmogljivosti ternarne litijeve baterije zelo splošna, se bo začela razpadati pri približno 300 ℃. Litij-železofosfatna baterija je trenutno najboljša toplotna stabilnost električne baterije, kar zadeva varnost v primerjavi s ternarnimi litijevimi baterijami, imajo absolutne prednosti . Litij-železo-fosfatna baterija ima elektrotermični vrh do 350 ℃, notranja kemična sestava baterije mora doseči 500 ~ 600 ℃, preden se začne razpadati; medtem ko je toplotna stabilnost zmogljivosti ternarne litijeve baterije zelo splošna, se bo začela razpadati pri približno 300 ℃. Litij-železofosfatna baterija je trenutno najboljša toplotna stabilnost električne baterije, kar zadeva varnost v primerjavi s ternarnimi litijevimi baterijami, imajo absolutne prednosti . Litij-železo-fosfatna baterija ima elektrotermični vrh do 350 ℃, notranja kemična sestava baterije mora doseči 500 ~ 600 ℃, preden se začne razpadati; medtem ko je toplotna stabilnost zmogljivosti trojne litijeve baterije zelo splošna, se bo začela razkrajati pri približno 300 ℃.
Ternarne litijeve baterije so učinkovitejše. Eksperimentalni podatki kažejo, da razlika med obema ni velika pri polnjenju pod pogoji 10 ℃, vendar se nad 10 ℃ umakne, pri 20 ℃ polnjenju je razmerje konstantnega toka ternarnih litijevih baterij 52,75 %, razmerje konstantnega toka litija železov fosfat je 10,08 %, prvi je 5-krat večji od drugega.
Življenjska doba cikla litij-železovega fosfatnega akumulatorja je boljša od ternarne litijeve baterije, teoretična življenjska doba ternarne litijeve baterije je 2000-krat, vendar v bistvu do 1000 ciklov, zmogljivost pade na 60%. Tudi če je industrija boljša Tesla, lahko po 3000-krat ohrani le 70% moči, medtem ko litij-železo-fosfatna baterija po istem ciklu cikla, ampak tudi 80% zmogljivosti.
Nasprotno, varnost litij-železovega fosfatnega akumulatorja, dolga življenjska doba, odpornost na visoke temperature; ternarna litijeva baterija majhna teža, visoka učinkovitost polnjenja, odpornost na nizke temperature. Zato je razlika med obema, ki jo generirata čas in kraj njune vsakokratne prilagodljivosti, razlog za sobivanje.
Čas objave: Nov-02-2022